Обзор BMW X6(E71)

Внедорожник класса «К2» создан на базе модели Х5. Он соединил в себе внедорожник, купе и спорткар, что видно по кузову. Обновленную версию представили в автосалоне в 2012 году в Женеве. Собственно говоря, внешне модель изменилась не очень сильно. Акцент сделан на модернизации оптики. Фары заднего и головного света заменили светодиодами, а противотуманные расположили немного выше, и их окантовка стала матовой и алюминиевой. Верхняя часть боковых зеркал тоже алюминиевая с накладками на зеркала.


 

Ведущий дизайнер концерна главным отличием сделал скошенную линию крыши кузова и колесные арки. Также стоит заметить появление других цветов кузова. Передние и задние обвесы с боковыми юбками сделали его более спортивным. При имеющемся полном или заднем приводе к мотору добавили новый дизель на шесть цилиндров с объемом в три литра, оснащенным непосредственным впрыском марки Common Rail. Участвуя в программе M Performance Automobiles, производитель добился от мотора хорошей продуктивности. В продаже представлены несколько модификаций с различной мощностью и потреблением топлива, что дает возможность каждому потребителю выбрать тот автомобиль, который будет соответствовать его предпочтениям.
   

Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач в тандеме с системами слежения, предупреждения столкновения и автоматической остановки делают Х6 легко управляемым и удобным. Внутри салон укомплектован кожаными сидениями с добавлением алькантары. Установлен двухзонный климат-контроль. Разработчики сделали автомобиль более экологичным для окружающей среды.
Чтобы добиться низкого уровня токсических выбросов специалисты установили сажевые фильтры и каталитические конвертеры, это позволило пройти стандарты Евро-6. Выпускают эту обновленную версию в городе Спартанберг округа Южная Каролина в Северной Америке.